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Iran - 6 février 2012
Par Comaguer
Bulletin "Au fil des jours et des lectures" n°132, 5 février 2012
N’ayant ses « entrées » dans aucun service de renseignement, Comaguer se contente simplement de recouper des informations libres d’accès dans la presse internationale. Celles concernant les navires de guerre de surface sont assez faciles à trouver pour la bonne raison qu’il s’agit d’objets de grosse ou très grosse taille visibles depuis la terre dès qu’ils s’approchent des côtes ou depuis des navires de commerce dans des zones de fort trafic maritime comme le Moyen-Orient. Il n’en va évidemment pas de même pour les sous-marins ou les petits véhicules amphibies pouvant aborder nuitamment des rivages étrangers.

L'USS Enterprise
Pour s’en tenir donc aux forces navales de surface, il se confirme que les Etats-Unis ont déjà disposé 3 de leurs 11 porte-avions, les USS Lincoln, USS Stennis et USS Carl-Vinson, ainsi que le porte-hélicoptères USS Ponce à proximité ou dans le Golfe Persique.
Cette énorme parade aéronavale est au premier chef destinée à impressionner l’adversaire désigné : l’Iran. Bien sûr si on calcule la capacité de destruction de cette armada dans l’hypothèse où elle utiliserait toute sa puissance de feu, on parvient à des résultats proprement hallucinants : des dizaines de millions de morts, des pays ravagés, les eaux les terres et les airs pollués sur des millions de kilomètres carrés et pour des décennies.
Pour s’en tenir à une analyse qui exclut la démence d’un des décideurs, une nouvelle question vient de surgir : pourquoi les Etats-Unis viennent-ils d’envoyer un quatrième porte-avions l’USS Enterprise dans le Golfe Persique ?
Qu’en penser ? L’USS Enterprise est le plus âgé des porte-avions US. Mis en service en 1961, il devrait en être retiré en 2013, c’est-à-dire mis à la ferraille. Pourquoi donc cet ultime voyage a-t-il été annoncé en grande pompe par le Secrétaire d’Etat à la Défense US Leon Panetta venu lui-même à bord ? Une des hypothèses est que ce navire à bout de bord et dont le remplaçant l’USS Gerald Ford est en construction pourrait servir à une opération sous fausse bannière (« false flag operation » en langage militaire) ou à une fausse attaque, provocations que les Etats-Unis ont, de façon avérée, déjà expérimentées plusieurs fois (affaire du cuirassé Maine à La Havane en 1898, « incidents » du Golfe du Tonkin en 1964). L’USS Enterprise subirait par exemple dans le détroit d’Ormuz, destination précise annoncée par Panetta lui-même, une grave attaque non revendiquée. Celle-ci serait immédiatement attribuée à l’Iran, ce qui justifierait une riposte massive et instantanée des Etats-Unis et le porte-avions partirait à la ferraille simplement quelques mois plus tôt que prévu.
Quant à l’auteur probable de l’attaque, il n’aurait rien à craindre, le précédent de l’USS Liberty, attaqué à la torpille par Israël le 8 Juin 1967 en Méditerranée Orientale, montrant que ce pays jouit de l’impunité même quand il tue des soldats US en service sur un navire très peu armé car destiné à des tâches d’écoute des télécommunications, comme ce fut le cas de l’USS Liberty (photos ci-dessous).


Source : Comaguer
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